駕駛大客車需要具備什么特殊技能

駕駛大客車需要具備的特殊技能有很多。

首先是熟練掌握基本駕駛操作,比如起步要糅和,換擋得順暢,方向要穩準,停車要平穩,做到讓乘客“起步不抬頭、停車不點頭、過彎不甩頭”,保證乘客舒適。

其次是關好門后再啟動,因為公交車多為平頭車,雖視線良好,后視鏡寬大,但進出站上下客頻繁擁擠,常有盲區,所以要眼觀六路耳聽八方,確認無人再緩慢起步。

變道也是常事,向左變道出站要觀察左邊情況,判斷后操作,避免強行占道;向右變道進站則主要看右后情況,宜慢速右靠,不能急減速猛右打。

還得尊章守紀魚貫而行,遇到拐彎走走停停的路,個頭大、動力差、行動慢的大客車不便左鉆右突,要注意油門、離合、剎車三者協調配合及半聯動合理使用,避免抵近急剎,注意追尾和后溜。

另外,打方向盤有講究,因駕駛者座位前移,軸距大、車尾長、內輪差大,平頭客車與長頭車不同,變道或轉彎時應晚 1 - 2 米打方向盤,遵循“晚打快打,快打快回”原則。

再者,大客車起步時,離合器、油門、手剎配合要準,特別是松手剎時機,上坡起步離合節點多穩一下,油門稍大,且一檔起步動力大。換擋要及時,不能拖檔,上坡提前減檔儲備動力,換擋用兩腳離合器,減檔加空油,下坡掛低速檔,不能空擋滑行。

轉彎要提前轉向,急彎取好角度,考慮內輪差,連續彎道盡量切明彎減小離心力影響。制動不能連續點剎,注意氣壓防止失控,多加練習掌握力度。加檔時,車正常行駛后迅速提高車速到高一檔的低速范圍,離合抬起加油時,車不抖就合適,若抖就再提速。

最后,遇到刮碰緊握方向盤,控制方向平穩制動減速;側滑時向側滑方向轉動方向盤修正,間斷輕踩制動;爆胎要保持鎮定,控制方向緩慢減速靠邊停車;意外碰撞護欄要緩慢減速,緊握方向盤穩住方向。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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