出租車司機如何應對高峰期的擁堵？

出租車司機應對高峰期擁堵的辦法有不少。

首先，在多車道的市區道路上，走中間車道，用右側車道超車。因為很多人覺得左邊車道快又安全，都往那擠，實際右邊車少，超車時注意用遠光燈提醒。

其次，要熟悉路線避開堵點。比如遇到紅燈多的路口，可右轉再掉頭繞開，前提是得清楚路線，知道哪些路能壓線掉頭。

還有，排隊時也有講究。像在機場高速匝道取卡閘口，選有兩輛大巴的長隊，車少反而能先過。

上高速后，擁堵時走右邊車道，因為多數人認為慢車道慢，都往超車道擠。另外，遇到右邊有車流匯入時，很多車會往左變道，這時右邊反而快。

而且在收費口，選出租車多、司機都清楚收費且有零錢的隊伍，繳費更快。

同時，別隨意熄火，尤其在略帶下坡的道路，要保證發動機重啟再滑行，不然二次剎車會失效。在交匯路口堵車，要提前切入目標車道，避開易堵車道。

長時間堵車，可開啟天窗或內循環，交替使用以免缺氧，新能源車要關閉車內風扇、空調保證續航。跟車別太近，少踩剎車，輕踩油門，平穩行駛。

堵車時盡量與前車錯開，視野更開闊。碰到強行加塞的車，新手適當讓行，保持好心態，別賭氣，可通過分散注意力等方式放松。