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奔馳和寶馬的售后服務(wù)難分伯仲，各有優(yōu)勢(shì)。奔馳品牌底蘊(yùn)深厚，其推出的 3 年不限公里數(shù)保修政策，能消除車主對(duì)于行駛里程的后顧之憂；在異地服務(wù)方面，為故障客戶提供免費(fèi)住宿或機(jī)票，車輛長(zhǎng)時(shí)間維修時(shí)還提供代步車。寶馬 4S 店數(shù)量多且選址便利，零配

2016年奧迪Q5的里程對(duì)價(jià)格影響較大，里程數(shù)越低價(jià)格往往越高。一般來說，里程數(shù)在5萬公里左右且車況良好的車型，報(bào)價(jià)可能在25萬左右，因?yàn)楹诵牟考p小，整體性能佳。而里程數(shù)超過10萬公里的，報(bào)價(jià)可能降至20萬左右，畢竟部件磨損大，后期維修

勞恩斯酷派相比現(xiàn)代酷派，在品牌定位、設(shè)計(jì)風(fēng)格、性能、內(nèi)飾等多方面均有升級(jí)和改變。勞恩斯酷派作為現(xiàn)代旗下豪華品牌車型，定位高端跑車市場(chǎng)，更注重品質(zhì)與豪華感。外觀線條優(yōu)雅精致，盡顯低調(diào)奢華；內(nèi)飾采用高檔材質(zhì)，工藝精細(xì)。動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，駕駛體

斯巴魯在其所屬國(guó)家日本有著豐富且獨(dú)特的發(fā)展歷程。它起源于創(chuàng)始人對(duì)飛機(jī)的熱愛，二戰(zhàn)后中島飛機(jī)廠分拆組成富士重工開啟汽車制造之路。從首款車失敗到斯巴魯 360 大獲成功，奠定其在日本市場(chǎng)的地位。此后，不斷創(chuàng)新突破，將水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用于車型