問
修輪胎后需要做動平衡嗎?
修輪胎后一般是需要做動平衡的。
因為輪胎和輪轂組成的整體,其各部分質量分布很難絕對均勻。當輪胎高速旋轉,就可能出現動不平衡,導致車輛行駛中出現車輪抖動、方向盤震動等問題。
補胎時,輪胎與輪轂的位置可能改變,比如原先的對位錯位,這會使輪胎一圈的重量發生變化。而且補胎時輪胎里加的橡膠墊片,也可能影響重量平衡。
雖然有經驗的師傅會做記號,按記號裝回能一定程度避免重量不平衡,但也不能完全保證。動平衡是通過在不同位置加配重塊,讓輪胎校正回各邊緣部分的平衡,使汽車在高速行駛時更平穩。
其優點很多,能增強駕駛舒適感、減少汽油消耗、增加輪胎使用壽命、保證車輛直行穩定性、降低底盤懸掛配件磨損、增強行駛安全。
以下這些情況都需要做動平衡:更換新胎或發生碰撞事故維修后;前后輪胎單側偏磨;駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;直行時汽車向左或向右跑偏;雖無以上狀況,但出于維護目的,建議新車在駕駛 3 個月后,以后半年或一萬公里做一次。
汽車輪胎每次拆裝后都要做動平衡,這跟安裝胎壓監測無關。特別是前輪,如果沒做好動平衡,車在 120 公里/小時的時速時,會感覺到方向盤抖動,可要求重新做且不應收費。
總之,只要輪胎和輪轂分離了,比如補胎,就必須做動平衡。哪怕補胎店說按輪胎原來印跡裝不用做,也不行,因為很難完全復原,裝得再好也會有誤差。做動平衡能預防高速行駛時可能出現的抖動等問題,保證行駛安全和舒適。
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