大腳車的動力系統是怎樣的？

大腳車的動力系統因車型不同而存在差異。

輕騎大韓大腳怪采用鈴木技術的 249cc 單缸風冷兩氣門四沖程發動機，技術成熟耐用，最大功率 13kW，最大扭矩 18N.m，最大馬力 17.7p，動力表現一般，變速器只有五檔。

全新福特 BRONCO“大腳”越野車搭載的發動機性能出色，能提供強大動力，無論復雜路況都能帶來出色駕駛體驗。

輕騎 U 俠大腳發動機續航方面加滿油能跑 450 公里左右，運行平穩，不同轉速對應不同時速，聲音方面鈴木發動機和魚雷排氣組合的聲音不錯。

信宇科技出品的大腳怪獸卡車采用兩個 XL 電機，一個伺服電機以及一個 9V 鋰電池盒，前后重量分布接近 50:50。信宇在車輪的齒輪比上更改了原設計，由 3:1 變為 1:1，跑速變快但扭矩下降。

JJRC Q105 大腳越野車配備 260 強磁電機，最快可跑 15km/h，越野能力強。

JJRC Q117 A 款和 B 款采用前后四驅動力設計，配備 2840 無刷電機，最高時速可達 70 公里/小時。

HPI 的 1/10 2WD Jumpshot MT 大腳車換上 FLUX 3S 電調和 4000KV 無刷馬達，傳動系統升級為金屬組件。

總之，選擇大腳車時要根據需求和使用場景綜合考慮發動機各項參數和性能表現。