ID7 的空間利用率如何

ID7 的空間利用率非常出色。

車長將近 5 米,大掀背設計在保證車身線條優雅流暢的同時帶來寬敞舒適的乘坐空間。

軸距將近 3 米,讓內部空間巨大,上下車便利,前、后排乘坐都更寬敞。

腿部空間充裕寬敞,不僅視覺效果好,駕乘也更舒適,小孩子在后排活動空間大。

頭部空間也很寬敞,采用大掀背和智能光感天幕的設計,比其他轎跑至少能大一指或三指的空間,乘坐感受好,不壓抑,老年人上下車也方便。

儲物格設計細心,前后都有中央扶手,第一排還采用對開式設計,內部容積大,配合雙層儲物格,方便收納。

車內空間沒有因底盤放置電池被侵占,相比一些以燃油車為原型研發的純電動車型,在儲物和乘坐空間方面表現更優。

行李箱空間幾乎同級別最優,掀背造型設計使其擁有超大后備廂開口,后備廂寬度、高度提供了優越的空間表現。

定位三廂純電 B 級車,2965mm 的軸距加上優秀的空間利用率,駕乘空間舒適,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅功能豐富,后排腿部和頭部空間靈活寬泛,后排座椅支持按比例放倒,增強行李艙儲物能力。

身高 1 米 8 的駕乘人員在后排能輕松翹起二郎腿,全景天窗帶來寬裕頭部空間,確保后排乘客有不錯的乘坐舒適體驗,不感覺壓抑。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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