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奧迪 Q8 的動力性能那是相當(dāng)出色! 它有 3.0TFSI 和 3.0TDI 兩款發(fā)動機(jī),先說 3.0TFSI 發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá) 250kw,最大扭矩 500N·M。配上 Tiptronic 八速手自一體變速箱,動力輸出超流暢,還有輕度
奧迪 Q8 的制動性能那可是相當(dāng)不錯的。 雖說車頭偏重,但這一點兒也沒影響到它出色的制動表現(xiàn),穩(wěn)定性特別好,制動力度也讓人滿意。 在底盤調(diào)校上,它走的是運動風(fēng),多連桿獨立懸掛讓駕駛者能清晰感受到路面狀況,支撐性很棒。跟之前的原廠剎車效果比起
奧迪的 quattro 四驅(qū)技術(shù)工作原理其實不復(fù)雜。 它的核心部件是托森中央差速器,這由蝸桿行星齒輪、差速器殼體、前輸出軸和后輸出軸組成。 動力由發(fā)動機(jī)產(chǎn)生,從變速器輸出后直接傳遞到中央差速器上。正常直線行駛時,動力平均分配給前后軸。加
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