油底殼損壞會導(dǎo)致什么后果?

油底殼損壞會導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果。

首先,會造成機油泄漏。因為油底殼的主要作用是儲存機油,如果它損壞,機油就會流出,發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會出現(xiàn)故障。

其次,影響發(fā)動機的潤滑。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,機油在各部件表面形成油膜,避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。油底殼損壞導(dǎo)致機油泄漏,就無法形成有效油膜,加劇發(fā)動機磨損,還可能產(chǎn)生大量熱量,這對發(fā)動機是致命的。

再者,如果油底殼損壞面積不大,可以進(jìn)行焊接修復(fù)。但要是面積過大,就必須更換新的油底殼。

另外,損壞還可能破壞機油泵和集濾器。機油泵損壞會導(dǎo)致發(fā)動機機油壓力降低,內(nèi)部機件得不到充分潤滑。

而且,換油時操作失誤,比如放油螺栓滑絲,也會導(dǎo)致油底殼漏油。

汽車油底殼大多是薄鋼板沖壓、鋁合金或鑄鐵鑄造而成,容易受到碰撞。底盤磕碰可能使油底殼凹陷變形甚至碎裂,即便當(dāng)時沒漏油,也應(yīng)仔細(xì)檢查。對于老車,橡膠密封件容易老化,油底殼是機油滲漏的重點檢查區(qū)域。

總之,一旦發(fā)現(xiàn)油底殼損壞,應(yīng)立即采取措施,比如關(guān)閉發(fā)動機,呼叫救援,等待專業(yè)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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