什么樣的卡鉗更適合賽道駕駛

對于賽道駕駛,以下幾種卡鉗較為適合。

布雷博PISTA|FF制動卡鉗是理想之選,其采用不對稱鍛造主體與固定橋式結構,沖刺應用中可將快速釋放裝置換為固定部件以提高剛度,內部端口的制動液通道經精心設計和測試,保證制動液最佳流動性,還配備快速釋放裝置,能安全快捷更換制動片。

TEI Racing S60-Explore競技版高性能剎車卡鉗套件也不錯,適合日常街道激烈駕駛和賽道,一體鍛造結構,輕量化鏤空設計,采用航空鋁合金7075材質,最新鍛造技術一體成型,強韌且單個卡鉗重量約4.475kg,活塞總面積54.95cm2,不同直徑活塞對向設計能增加剎車靈敏度,提升制動性能和操控性,使腳感更線性。

Brembo GP4-MS卡鉗也值得期待,采用整塊鋁打造,導入MotoGP同款散熱鰭片設計,能提升賽道剎車表現,還導入熱傳感貼紙方便溫度掌控,可對應Z04剎車皮并設有觀測窗口,其配套的高性能金屬燒結剎車皮適合街道和賽道混合路況。

型格車主跑賽道可選擇前4后4機電一體卡鉗,能改善剎車腳感和線性,有效提升賽道圈數。

奧迪A7車主追求高性能制動感受,選擇邁拓前MX8卡鉗+后ME4組合,前輪卡鉗適用19-22寸輪轂,適合街道和賽道駕駛,后輪卡鉗要與原產電機匹配才能達到最佳效果。

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