奔達(dá)在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些成果？

奔達(dá)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了眾多成果。

在摩托車(chē)領(lǐng)域，金吉拉 500 車(chē)型設(shè)計(jì)成熟，從金吉拉 300 到 500，外觀細(xì)節(jié)更精致，新增多種個(gè)性配色。

動(dòng)力方面，金吉拉 500 更穩(wěn)定，堅(jiān)持采用 V 缸引擎，優(yōu)化電噴系統(tǒng)，聲浪純凈，低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)勁。

舒適性上，金吉拉 500 全面優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)與材質(zhì)，增大座椅面積，調(diào)整座高，軸距更寬大，后胎達(dá) 180mm，保證操控性與視覺(jué)沖擊力。

配置上，全 LED 燈具、全彩 TFT 液晶儀表盤(pán)、雙通道 ABS、TCS 牽引力控制等智能配置齊全，還搭載 BCD 智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及藍(lán)牙鑰匙解鎖功能。

燎 700 Pro 從發(fā)動(dòng)機(jī)到前燈設(shè)計(jì)全面升級(jí)，拿下德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)。金吉拉 550 CVT 采用源自 ATV 的無(wú)極變速技術(shù)，經(jīng)過(guò)六項(xiàng)專利技術(shù)改良，如采用鎂鋁合金 CVT 箱體、無(wú)油自潤(rùn)滑軸承、復(fù)合材料扭矩凸輪銷(xiāo)和滾輪、雙面齒槽傳動(dòng)帶、超寬高強(qiáng)度帶芯、降噪后傳動(dòng)帶，讓動(dòng)力輸出更線性，適合新手駕駛。

在汽車(chē)鋁合金輪轂?zāi)＞哳I(lǐng)域，奔達(dá)模具專注研發(fā)、生產(chǎn)，加大研發(fā)投入，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，全鏈條投入科研力量，獲多項(xiàng)殊榮，并推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

在紡織領(lǐng)域，奔達(dá)紡織堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫，踐行“雙碳”，如余熱回收裝置減少二氧化碳排放，積極進(jìn)行節(jié)能項(xiàng)目，平均每年碳排放量下降 10%—20%。公司擁有自主研發(fā)能力，獲得多項(xiàng)專利，投入先進(jìn)設(shè)備并不斷升級(jí)改造。