試駕過程中如何測試車輛的操控性

試駕過程中測試車輛操控性可以從多個方面入手。

發(fā)動機聲音方面,怠速時越小越好。

油門響應要迅速,輕踩就能感受到動力輸出。

轉向系統(tǒng)在行車時輕晃方向盤,看車頭反應快慢、靈敏準確和穩(wěn)定程度,高速行駛時觀察方向盤是否穩(wěn)定。

制動方面,不同力度踩制動踏板,感受制動反應與踏板力度是否一致,制動時車輛要穩(wěn)定、不跑偏、無滯后感。

變速上,手動擋注意各擋位是否順滑清晰、不易掛錯擋,自動擋看變檔是否靈敏平順、與速度是否匹配。

懸架方面,低速急轉彎感受側傾程度來初步判斷懸架軟硬,但要選路況良好地段。

動力系統(tǒng)要充沛,提速快,動力隨叫隨到。

底盤調(diào)教和懸掛系統(tǒng)匹配度要好,轉向系統(tǒng)靈敏度和指向性要精準,輪胎和制動系統(tǒng)制動效果佳,包括剎車距離、胎壓設置、輪胎等級、智能制動系統(tǒng)匹配等。

駕駛和乘坐舒適性要看重心高低對抵抗離心力程度、座椅包裹性和人體工程學設計。

車輛過彎時的彎道循跡性、ESP 介入時機、甩尾情況、瞬態(tài)穩(wěn)定性能、極限操控穩(wěn)定性、轉向力、油門響應及路線保持能力、出彎回正速度、車身抗側傾能力等,駕駛員都能直觀感受。

總之,按照這些要點好好感受,就能較為準確地測試車輛操控性啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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