三凌在越野性能方面有哪些優勢？

三菱在越野性能方面的優勢較為顯著。

首先是四驅系統，如三菱帕杰羅所采用的超選四驅，其本質是全時四驅，但能切換為類似分時四驅的兩驅形式以提升經濟性。在時速 100km/h 以下可隨意切換兩驅和四驅，還能在不停車且勻速直行時打開或關閉中央差速器鎖。而且在高速四驅 4H 擋時，能隨時調節前后扭力分配，更具主動性，并延伸出 ASTC 主動穩定及牽引力控制系統。

其次，三菱汽車的底盤設計也為越野性能加分。像三菱 L200 大量采用非承載式車身，也就是大梁結構，這種設計簡單耐造，便于維修，在應對復雜路況時能提供強大的支撐和穩定性。

再者，三菱的動力系統在越野中表現出色。比如三菱 L200 搭載的 2.3T 柴油發動機，最大功率為 150 馬力，峰值扭矩 400N·m，匹配六擋自動擋變速箱，動力強勁，能輕松應對各種越野路況。

此外，三菱汽車的懸掛系統往往經過精心調校，能適應復雜地形，為車輛提供穩定支撐，增強通過性和脫困能力。

總之，三菱汽車在四驅系統、底盤、動力和懸掛等方面的出色設計和調校，使其在越野性能方面具備明顯優勢。