馬自達(dá) CX-7 操控性能好不好?

馬自達(dá) CX-7 的操控性能非常好。

首先動(dòng)力系統(tǒng)出色,國產(chǎn)后除了 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還有 2.3T 渦輪增壓動(dòng)力,匹配六速手自一體變速箱,提速快換擋順,四驅(qū)版車型的差速器能更好地發(fā)揮 SUV 特性,動(dòng)力足且公路行駛安全有保障。

其次底盤專業(yè),專屬的 SUV 底盤系統(tǒng)血統(tǒng)純正,駕駛感強(qiáng)。麥弗遜前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng),在彎道能輔助過彎,承受沖擊力強(qiáng),滿載走非鋪裝路面信心足,且彈簧和減振系統(tǒng)相連,駕駛更穩(wěn)定,還不以犧牲舒適為代價(jià),彎道適應(yīng)性強(qiáng)。

再者外形跑車化,風(fēng)阻系數(shù)低,能提高操控性能并降低油耗,內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特色,駕駛艙舒適又動(dòng)感,車內(nèi)空間大,材質(zhì)和工藝考究。

動(dòng)力方面,2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,渦輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)理想,扭矩表現(xiàn)好,加速凌厲,變速箱與油門配合線性,換擋無頓挫,四驅(qū)系統(tǒng)讓車身保持穩(wěn)定。

還有電控智能扭矩分配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能在前后橋分配動(dòng)力,加上高離地間隙,越野通過性優(yōu)異,高剛性車身結(jié)構(gòu)和出色的懸掛系統(tǒng)保證了精準(zhǔn)操控。

此外,安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得北美碰撞試驗(yàn)最高五星評(píng)級(jí),四輪都用大尺寸通風(fēng)剎車盤,制動(dòng)性能出眾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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