問
ec718 的操控感受好不好
ec718 的操控感受整體不錯。
其采用普通液壓助力轉向,方向盤手感厚重,指向性還可以,額外的自由度也盡可能壓縮。
前麥弗遜后扭力梁的懸架系統,硬派的懸架調整讓路面感覺更清晰,但經過減速區和一些坑洼處時,會感覺到懸架有些許松動。
在駕駛過程中,1.8L 發動機低速時動力較弱,3000 轉以上才表現出應有的強度。
匹配的 5 速手動變速箱檔位粗糙不清晰,擋桿較大。但機油分離相對容易,離合器有效行程明顯,結合點較高,大大降低了起步難度,非常適合新手司機。
剎車方面,雖然較軟不能給駕駛員很強的信心,但會配備 205 以上的寬輪胎,可能對制動性能有幫助。
此外,ec718 的繞樁成績優秀,操控能與很多國外進口車抗衡。
但離合踏板嚙合點較低,需要長期適應,發動機在低速時缺乏扭矩,加上有點笨拙的離合器踏板,容易導致發動機熄火。
如果能解決變速箱和離合的問題,操控的順暢性將提升一個檔次,在同價位車型中的競爭力會更加明顯。
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