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奧迪 A8 L W12 的保養(yǎng)成本較高。這款車保養(yǎng)周期較為嚴(yán)格，基礎(chǔ)保養(yǎng)多在 5000 至 10000 公里進(jìn)行，每次小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾等，費(fèi)用約 1800 至 2000 元。并且在 60000 公里內(nèi)，還有多種配件需按不同里程更換，這使得

進(jìn)口車身改色膜相比國產(chǎn)的優(yōu)勢體現(xiàn)在工藝、色澤、氣味、背膠性能、耐久性、質(zhì)保期等多個(gè)方面。進(jìn)口改色膜采用鑄造級(jí)工藝，使色粉與基材完美融合，色澤飽滿均勻、細(xì)膩無顆粒感，且?guī)缀鯚o刺激性氣味。其背膠性能卓越，多次揭貼仍粘貼良好且不易掉膠傷漆，耐久性

奧迪 A8L 通常為手自一體變速箱，并無手動(dòng)款。若假設(shè)存在手動(dòng)款，其油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，整體處于同級(jí)別較為合理的水平。在不堵車勻速行駛時(shí)，油耗一般在 9.5 - 11 升；高峰堵車時(shí)，油耗可能增至 15 - 16 升；高

奧迪 A8 45TFSI 的報(bào)價(jià)與競品車型相比，具有一定價(jià)格優(yōu)勢。其官方指導(dǎo)價(jià)為 78.98 - 82.98 萬元，像在深圳地區(qū)優(yōu)惠后最低價(jià)能降至 66.38 萬元，相比寶馬 735Li 起步價(jià) 91.9 萬元、奔馳 S 級(jí)入門級(jí)車型終端優(yōu)