藍電E3網約版的懸掛系統在配置參數上是怎樣的？

藍電E3網約版采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。

前麥弗遜式獨立懸掛 ，結構簡單、占用空間小，能讓車輛在過彎時有效減少側傾，保證車身姿態的穩定。并且它能很好地過濾路面的顛簸，為駕乘人員提供舒適的感受。在經過一些坑洼路面或者減速帶時，前麥弗遜式獨立懸掛能迅速做出反應，將震動化解，使得車內人員不會感受到過于強烈的沖擊。

后扭力梁式非獨立懸掛，雖然是非獨立結構，但這種懸掛的優勢在于成本較低、結構緊湊，能為車內提供更大的空間。同時，它對于車輛的操控穩定性也有不錯的表現。通過精心的調校，后扭力梁式非獨立懸掛可以和前麥弗遜式獨立懸掛形成良好的配合，在車輛行駛過程中，確保四個車輪都能更好地貼合路面，讓車輛行駛起來更加平穩。

這種懸掛系統的配置參數，保證了藍電E3網約版在行駛過程中的穩定性和舒適性，為乘客營造了平穩、舒適的乘坐環境。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速行駛時，都能讓車內人員感受到舒適的駕乘體驗。并且，這樣的懸掛配置對于網約車運營來說，能有效減少乘客在乘車過程中的不適感，提升乘客的滿意度。藍電E3網約版懸掛系統的配置在滿足車輛基本性能需求的同時，也充分考慮到了實際使用場景中的舒適性和穩定性。