藍(lán)電智能電動(dòng)汽車的電池續(xù)航能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)如何?

藍(lán)電智能電動(dòng)汽車的電池續(xù)航能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)出色。

就拿藍(lán)電E5 PLUS來(lái)說,它擁有同級(jí)最長(zhǎng)的165km純電續(xù)航(CLTC),這大大降低了用戶的充電頻率和成本。

2024年10月17日藍(lán)電E5 PLUS正式上市,提供了多種續(xù)航版本選擇,有100km基礎(chǔ)續(xù)航版、165km長(zhǎng)續(xù)航版Pro和165km長(zhǎng)續(xù)航版PLUS,給消費(fèi)者更多元化的選擇。其165km長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)僅為11.98萬(wàn)元,相比相同續(xù)航的競(jìng)品車型能省下5.2萬(wàn)元,性價(jià)比超高,這一優(yōu)勢(shì)讓它在同類車型中脫穎而出。

藍(lán)電E5 PLUS不僅純電續(xù)航厲害,綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km,也是同級(jí)中的佼佼者。百公里饋電油耗4.9L,在保證動(dòng)力的同時(shí),能耗控制得很好,能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。這都得益于它搭載的賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅讓電機(jī)峰值功率達(dá)到160kW,峰值扭矩330N·m,帶來(lái)出色的動(dòng)力性能,也為長(zhǎng)續(xù)航提供了有力支持。

在與同級(jí)別車型的對(duì)比中,藍(lán)電E5 PLUS的續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。像在一些主流競(jìng)品中,很多車型純電續(xù)航難以達(dá)到165km,綜合續(xù)航里程也比不上藍(lán)電E5 PLUS的1300km。而且藍(lán)電E5 PLUS在價(jià)格上更親民,讓消費(fèi)者能用較低的成本享受到長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的便利。

總之,藍(lán)電智能電動(dòng)汽車藍(lán)電E5 PLUS在同級(jí)別車型中,電池續(xù)航能力優(yōu)勢(shì)突出,無(wú)論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航都表現(xiàn)出色,再加上價(jià)格實(shí)惠等因素,確實(shí)是消費(fèi)者在選擇同級(jí)別車型時(shí),續(xù)航能力方面的一個(gè)優(yōu)質(zhì)之選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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