問(wèn)

通風(fēng)盤(pán)式和盤(pán)式剎車(chē)在成本上有多大差異？

通風(fēng)盤(pán)式和盤(pán)式剎車(chē)在成本上有明顯差異。

首先，通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)由于工藝要求更高，制造工藝中需要在剎車(chē)盤(pán)上打孔，這就增加了制造的復(fù)雜性和成本，所以它本身的造價(jià)要比普通盤(pán)式剎車(chē)貴得多，一般多出現(xiàn)在中高端車(chē)型上。比如寶馬部分車(chē)型的四個(gè)剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式的。

其次，從后期養(yǎng)護(hù)成本來(lái)看，通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)因?yàn)橹亓看螅瑫?huì)帶來(lái)更大的油耗，養(yǎng)護(hù)成本也更高。

普通盤(pán)式剎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)制造工藝簡(jiǎn)單，材料成本低，多為灰鐵，常用于汽車(chē)后輪或汽車(chē)前輪，所以造價(jià)便宜，后期養(yǎng)護(hù)成本也低。

還有，通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)散熱性能好，使用壽命長(zhǎng)，這也使得其成本相對(duì)較高。普通盤(pán)式剎車(chē)散熱稍差，使用壽命相對(duì)短些，成本也就低一些。

總之，通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)成本高，盤(pán)式剎車(chē)成本低，如果追求高性能和較好的剎車(chē)效果，不差錢(qián)可以選擇通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)，如果考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，盤(pán)式剎車(chē)也是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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