藍電E5的F31A發動機性能在同級別發動機中處于什么水平，值得購買嗎？

藍電E5的F31A發動機是一款1.5L插混專用發動機，最大功率81kW、最大扭矩135N?m 。在同級別發動機里，F31A發動機有不少亮點。

在動力輸出上，對于一款主要用于插混系統的發動機來說，81kW的最大功率和135N?m的最大扭矩，能夠在車輛需要發動機介入時，提供穩定的動力支持。比如在高速超車、急加速等工況下，發動機可以與電動機協同工作，讓車輛擁有不錯的動力響應。相較于一些同級別功率較低的發動機，它在性能上更具優勢，能夠更好地滿足用戶日常駕駛對于動力的需求。

在燃油經濟性方面，藍電E5的WLTC百公里饋電油耗為5.5L，這一數據表明F31A發動機在燃油效率上表現出色。同級別發動機中，有些在饋電狀態下油耗會相對較高，而F31A發動機通過優化的燃燒系統和先進的控制策略，有效降低了燃油消耗，為用戶節省了用車成本。

從技術先進性來看，這款發動機是專為插混系統打造，與藍電E5搭載的DHT300電混系統配合默契。這種協同工作的模式，能充分發揮發動機和電動機各自的優勢，實現更好的動力性能和更低的能耗。在同級別產品中，這種高度適配的電混系統與發動機的組合并不多見。

再來說藍電E5這款車值不值得購買。藍電E5價格親民，13.99萬元起的價格，加2000元還能升級為5+2座版本，是13萬級首款純電續航百公里的電混中型SUV。購車還有三重福利，前1萬用戶交1千抵1萬，還有4000元增換購基金和至高6000元金融貼息。它搭載賽力斯集團DE-i超級電驅智能平臺，NEDC純電續航達110km，WLTC綜合續航里程高達1150km，日常通勤和長途出行都能兼顧。

綜合F31A發動機性能和車輛整體表現，藍電E5是值得購買的一款車。