從電子系統(tǒng)穩(wěn)定性來看，榮威和傳祺誰的質(zhì)量好？

從電子系統(tǒng)穩(wěn)定性來看榮威和傳祺誰質(zhì)量好，咱可以從權(quán)威評估和產(chǎn)品實(shí)際情況來分析。

先看J.D.Power評估報告，在對新車主購車后4年內(nèi)問題統(tǒng)計(jì)里，榮威獲得四星總體品質(zhì)評分，廣汽傳祺是三星 。這表明榮威在整體質(zhì)量表現(xiàn)上有優(yōu)勢，電子系統(tǒng)作為汽車整體的一部分，在穩(wěn)定性方面榮威也可能更出色。

再看看具體車型體現(xiàn)出的電子系統(tǒng)相關(guān)情況。榮威品牌有不少車型在智能化電子系統(tǒng)方面發(fā)力，像榮威RX5等車型，上汽在汽車質(zhì)量穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯。其電子系統(tǒng)的研發(fā)和調(diào)校經(jīng)過大量測試和優(yōu)化，硬件質(zhì)量可靠，軟件算法成熟，這都為電子系統(tǒng)穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。比如車載互聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助電子設(shè)備等，能長時間穩(wěn)定運(yùn)行，很少出現(xiàn)電子故障報錯等情況。

廣汽傳祺這邊，之前老款車型部分使用雙離合變速器時小問題較多，但新款采用愛信6AT變速器后質(zhì)量穩(wěn)定性大大提高。傳祺在電子系統(tǒng)方面也不斷進(jìn)步，像其獨(dú)有的GCCS燃燒室控制技術(shù)，雖然主要是發(fā)動機(jī)節(jié)油技術(shù)，但也反映出傳祺在汽車技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力，側(cè)面說明在電子系統(tǒng)相關(guān)的發(fā)動機(jī)控制等方面有可靠保障。不過整體在電子系統(tǒng)穩(wěn)定性上，相比榮威沒有特別突出亮點(diǎn)來證明能超越對方。

在售后滿意度上，榮威在整體滿意度上略占上風(fēng)，在服務(wù)后交車和服務(wù)水平上表現(xiàn)卓越。這意味著若電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題，榮威能提供更好的售后保障，快速有效地解決問題，減少因電子系統(tǒng)故障給車主帶來的不便。

綜合來看，從電子系統(tǒng)穩(wěn)定性來評判質(zhì)量，榮威更具優(yōu)勢。無論是權(quán)威評估報告體現(xiàn)的整體質(zhì)量優(yōu)勢，還是具體車型展現(xiàn)出的電子系統(tǒng)穩(wěn)定性，以及更好的售后保障 ，都讓榮威在和傳祺的對比中表現(xiàn)突出。當(dāng)然，傳祺也在不斷進(jìn)步，未來電子系統(tǒng)穩(wěn)定性方面也可能有更好表現(xiàn)。