在底盤懸掛的可靠性上，榮威和比亞迪誰更勝一籌？

在底盤懸掛可靠性上，榮威在和比亞迪的對比中優勢明顯。

先看底盤保護方面，榮威D7 DMH幾乎做到了底盤全覆蓋保護，電池包還有獨立的護板結構。這能很好地保護底盤部件免受路面雜物撞擊，大大提升了底盤部件的可靠性，延長使用壽命。相比之下，比亞迪秦PLUS DM-i的底盤電池包下方沒有專門護甲，部件暴露在外，在復雜路況行駛時更容易受損。

再從前懸設計分析，榮威D7 DMH的避震筒和前防傾桿規格優于比亞迪秦PLUS DM-i。更粗壯的避震筒和前防傾桿能提供更好的支撐力和抗側傾能力，在過彎、緊急避讓等情況下，車輛操控更穩定，懸掛系統承受的壓力更均勻，減少懸掛部件過度磨損和損壞的風險，可靠性更高。

后懸方面優勢更突出，榮威D7 DMH采用四連桿式獨立懸架，且刀臂E型多連桿后懸掛帶有18個襯套。這種設計在應對顛簸路面時，能更好地獨立調節每個車輪的運動，有效吸收路面沖擊，讓乘坐更平順。同時，獨立懸架的結構使得各個部件受力更合理，減少因受力不均導致的部件損壞，極大提高了后懸的可靠性。而比亞迪秦PLUS DM-i采用的是扭力梁非獨立懸架，在通過復雜路況時，車輪之間相互影響較大，懸掛系統容易受到較大沖擊，長期使用可能導致部件變形、松動等問題，可靠性相對較弱。

此外，榮威D7 DMH使用的尼龍高壓油箱，不僅成本更高，在安全方面也有提升。這也間接影響到車輛底盤整體的可靠性，因為可靠的油箱能減少因燃油相關問題對底盤造成的潛在危害。

綜合來看，在底盤懸掛的可靠性上，榮威表現更出色。