榮威新能源車型的試駕視頻和燃油車試駕視頻有何不同？

榮威新能源車型試駕視頻和燃油車試駕視頻在多個方面存在不同。

首先是動力表現方面，榮威新能源車型試駕視頻中，純電車型加速迅猛，比如榮威iMAX8 EV ，起步瞬間就能輸出較大扭矩，推背感強。在試駕視頻里能看到，一腳電門下去，車輛迅速躥出，而且加速過程平順，沒有換擋頓挫。

而燃油車試駕視頻里，動力輸出相對線性，像汽油版榮威iMAX8 ，發動機要經過轉速提升，逐步輸出強大動力，換擋時還會有輕微頓挫感，在視頻中能聽到發動機的轟鳴聲逐漸變大。

噪音方面，新能源車型試駕視頻中，車內非常安靜，電動機運轉聲音小，高速行駛時主要是風噪和胎噪。榮威iMAX8 EV試駕視頻里，即使車速較快，車內人員交流也無需大聲。

燃油車試駕視頻中，發動機運轉聲音是重要噪音來源，加速時發動機轟鳴聲明顯，在急加速場景的視頻中能清晰聽到發動機的嘶吼。

駕駛質感上，新能源車型試駕視頻中，由于電池布局使車輛重心更低，過彎更穩，像榮威RX5新能源在彎道試駕場景中，車身側傾小。

而燃油車試駕視頻中，駕駛厚重感突出，車輛操控感更傳統，比如榮威iMAX8燃油版駕駛起來更有“機械味”。

能耗展示上，新能源車型試駕視頻會關注電耗，顯示剩余電量和續航里程等數據，像試駕榮威D7 DMH會展示純電行駛里程和電耗情況。

燃油車試駕視頻則關注油耗，在長途試駕視頻中能看到車輛行駛一定里程后的燃油消耗情況。

另外，新能源車型試駕視頻還可能涉及充電設施體驗，比如充電樁的使用便捷性、充電速度等內容。榮威iMAX8 EV試駕視頻或許會有在不同充電樁的充電展示。而燃油車試駕視頻不會有這方面內容，更多是圍繞加油站加油便捷性等方面。