榮威350的節溫器具體安裝在發動機的哪個部位？

榮威350的節溫器一般安裝在發動機的上出水口位置，多數布置在汽缸蓋出水管路中 。

具體來說，有電阻彈簧的，長的一端朝向發動機缸體。也就是水箱水管與缸蓋相連的地方能找到節溫器。

節溫器可是個很重要的汽車部件，它是一種自動調溫裝置，現在主要是蠟式節溫器。它內部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環方式。

當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機，進行小循環。這樣能讓發動機快速升溫，達到合適的工作溫度，還能節省能耗。

當冷卻液溫度達到規定值，石蠟融化變為液體，體積增大壓迫橡膠管使其收縮，同時推桿對閥門產生向下的反推力使閥門開啟，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機，進行大循環，從而調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

要是想確認節溫器是否正常工作也有辦法。

當冷卻液溫度異常升高時，可以通過觸摸上下水管判斷是否存在較大溫差。在發動機溫度與氣溫一致后，再次啟動發動機，觀察儀表盤溫度升至70度左右時，用手摸散熱器上、下二根水管，如果沒有溫差，很可能就是節溫器故障。

還可以使用紅外測溫儀檢測節溫器的進出口溫度變化，以此判斷節溫器是否正常工作。

掌握了榮威350節溫器的位置以及相關檢測方法，就能更好地了解和維護自己的愛車啦，讓車子始終保持良好的運行狀態。