榮威e50儀表盤上的能量回收狀態(tài)如何顯示和理解?

榮威e50儀表盤上能量回收狀態(tài)的顯示和理解方法如下。

榮威e50的KERS就是動能回收系統(tǒng),能把制動能量轉(zhuǎn)化成電能存到電池里,等需要時用來驅(qū)動電動機(jī)。

先來說顯示。榮威e50能量回收模式一般有輕、中、高三檔,在車輛制動或滑行時,儀表盤上會有相應(yīng)顯示來表明能量回收系統(tǒng)正在工作。不同模式下,回收強(qiáng)度和滑行距離有區(qū)別,通過儀表盤能讓車主直觀了解當(dāng)下處于哪種能量回收狀態(tài)。比如設(shè)置到最高檔,松開加速踏板時會有類似踩剎車的明顯感覺,此時動能回收系統(tǒng)正高效運(yùn)作,儀表盤也會對應(yīng)顯示該狀態(tài)。

再講講理解。制動能量回收可是純電動汽車與混合動力車的關(guān)鍵技術(shù)。普通內(nèi)燃機(jī)汽車減速、制動時,運(yùn)動能量變成熱能散到空氣中浪費(fèi)掉了,但榮威e50這類車能把這部分能量轉(zhuǎn)化成電能存到蓄電池,之后再變成驅(qū)動能量。

多數(shù)新能源汽車包括榮威e50動能回收有三個檔位,不同檔位動能回收效率不同。一檔到三檔,回收效率逐漸升高。在試駕中能明顯看到效果,沒開能量回收模式時,電量從92%到82%消耗10%,行駛16.5公里;開啟能量回收最高檔后,同樣消耗10%電量,行駛里程達(dá)到21.6公里,比沒開時多跑5公里,里程增加30%。這就說明能量回收系統(tǒng)能有效提升續(xù)航。

在車輛啟動狀態(tài)下,按下中控臺上的kers按鍵,就能開啟能量回收系統(tǒng)。開啟后,電子系統(tǒng)會在車輛制動或滑行時,利用制動力矩帶動電機(jī)為電池充電。

榮威e50的能量回收系統(tǒng)通過儀表盤顯示讓車主清晰知曉工作狀態(tài),車主能根據(jù)不同需求和駕駛習(xí)慣合理選擇回收檔位,既能提升能源利用效率,又能增加續(xù)航里程,是非常實(shí)用的功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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