榮威e950發(fā)動機的動力輸出特性如何?

榮威e950發(fā)動機動力輸出特性出色。它搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率112千瓦,最大扭矩235牛米,在5600轉(zhuǎn)時達到最大功率,1600至4000轉(zhuǎn)能展現(xiàn)出色扭矩輸出 。

在起步階段,榮威e950表現(xiàn)突出。由于配備電動機,起步速度快,油門響應(yīng)靈敏,輕踩油門就有明顯反饋,0-100公里加速時間僅8.5秒。這得益于發(fā)動機與電動機的默契配合,電動機助力讓起步更輕松。

正常駕駛時,動力輸出平順。緩加速過程中,動力銜接流暢,沒有卡頓現(xiàn)象。榮威e950的混動系統(tǒng)會根據(jù)駕駛狀況智能切換模式,在純電模式下,滿電起步節(jié)能;并聯(lián)模式適用于急加速和高速行駛,此時發(fā)動機與電動機協(xié)同工作,提供強勁動力;串聯(lián)模式在平穩(wěn)行駛且電池電量較低時發(fā)揮作用,發(fā)動機帶動發(fā)電機為電池充電,電動機驅(qū)動車輛,確保動力穩(wěn)定輸出。

急加速時,車輛先由電機驅(qū)動迅速起步,大約在時速40公里左右汽油發(fā)動機開始介入工作。兩者配合默契,提供源源不斷的動力,滿足快速超車等駕駛需求。

得益于缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動機的燃油噴射更精準,油氣混合更充分,提升了燃燒效率,進而提高動力輸出效率。其鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計,在保證發(fā)動機強度的同時減輕了重量,降低了整車能耗,也有助于發(fā)動機更高效地輸出動力。

榮威e950發(fā)動機動力輸出特性豐富多樣,無論是起步、正常駕駛還是急加速,都能憑借自身性能和混動系統(tǒng)的智能切換,為駕駛者帶來出色的動力體驗,滿足日常通勤和高速行駛等多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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