問(wèn)

從技術(shù)參數(shù)看,榮威e950是插電混動(dòng)還是油電混動(dòng)?

從技術(shù)參數(shù)看,榮威e950是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

榮威e950采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112kw,最大扭矩235 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 - 4000 rpm,配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)總功率56kw,總扭矩318nm,為雙電機(jī)車(chē)型,采用三元鋰電池。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)與普通油電混合動(dòng)力汽車(chē)不同,插電混動(dòng)車(chē)型可以通過(guò)外接電源給電池充電,并且在純電模式下能行駛一定里程。榮威e950在純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程為60公里,這滿足了日常的短途出行需求,并且做到了零排放。

它的這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),并且在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大扭矩,再加上電機(jī)的配合,車(chē)輛的低扭表現(xiàn)更好。雙電機(jī)協(xié)同工作,與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合,能在不同的行駛工況下提供合適的動(dòng)力。比如在起步階段,電機(jī)可以迅速輸出大扭矩,讓車(chē)輛輕快起步;在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)則能更好地發(fā)揮其功率優(yōu)勢(shì),保障動(dòng)力持續(xù)輸出。

三元鋰電池能量密度更高、重量更輕,有利于提升車(chē)輛的整體性能和續(xù)航能力。榮威e950百公里綜合油耗低至1.7升,燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

榮威e950無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù),還是其在純電續(xù)航、油耗等方面的表現(xiàn),都充分表明它是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē),這種動(dòng)力形式結(jié)合了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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