榮威RX9發(fā)動機品牌是否有與其他品牌合作研發(fā)？

榮威RX9發(fā)動機品牌有與其他品牌合作研發(fā)。榮威是上汽的子品牌，其發(fā)動機有的是上汽集團自主研發(fā)，部分是和通用聯(lián)合開發(fā) ，屬于自主品牌發(fā)動機。

榮威RX9搭載的是上汽藍芯2.0T動力系統(tǒng)，這一發(fā)動機是自主品牌研發(fā)與生產(chǎn)的成果。不過，榮威品牌下的發(fā)動機研發(fā)和通用有著緊密合作關(guān)系。像榮威品牌下其他車型配備的1.5T和2.0T發(fā)動機就有通用參與聯(lián)合開發(fā)的影子。

1.5T發(fā)動機亮點諸多，采用中置直噴、六孔噴油嘴以及變排量油泵等先進技術(shù)。榮威RX5的1.5T發(fā)動機能輸出169馬力和250牛·米的峰值扭矩，其渦輪增壓系統(tǒng)將進氣泄壓閥集成在渦輪壓氣機之上并采用電控形式，保障動力傳輸高效穩(wěn)定，搭配7速雙離合變速箱，提升了動力和駕駛體驗。

2.0T發(fā)動機同樣出色，以榮威RX5的2.0TGI發(fā)動機為例，采用中置直噴渦輪增壓技術(shù)，配備自主研發(fā)的TST 6速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，還采用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進排氣雙可變正時技術(shù)、可斷開水泵、全鋁材質(zhì)等先進技術(shù)，動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性都很出色 。

而榮威RX9搭載的2.0T發(fā)動機最大功率242馬力，峰值扭矩392N·m，全系標配9AT變速箱。經(jīng)過實際試乘試駕，2.0T發(fā)動機加采埃孚9AT變速箱匹配效果緊密無間，起步平穩(wěn)且有輕微推背感，方向盤指向精準，駕駛靈活性佳，不管自駕超車還是日常上下班代步都能勝任。

總之，榮威RX9發(fā)動機品牌雖有和其他品牌聯(lián)合研發(fā)的背景，但上汽在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新優(yōu)化，為消費者帶來性能出色的發(fā)動機產(chǎn)品。