榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)牌子的研發(fā)背景是怎樣的？

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)共同研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)系列。研發(fā)背景有著多方面因素。

當(dāng)時(shí)汽車(chē)行業(yè)朝著高效能、低排放方向發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗等方面的要求不斷提高。上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)為了順應(yīng)這一趨勢(shì)，決定攜手合作進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)。在這樣的背景下，藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)系列應(yīng)運(yùn)而生。

該系列集成了渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管以及智能機(jī)油壓力管理系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)。渦輪增壓系統(tǒng)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下輸出更大的功率，提升動(dòng)力性能。水冷集成式排氣歧管可以更有效地冷卻排氣，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，提高燃燒效率，同時(shí)也有助于減少排放。智能機(jī)油壓力管理系統(tǒng)則能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況，精準(zhǔn)控制機(jī)油壓力，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦損失，進(jìn)一步降低油耗。

榮威i5搭載的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正是基于這樣的研發(fā)成果。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88KW，扭矩150N·m，匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器，能滿足日常平穩(wěn)駕駛需求，在城市路況下行駛輕松應(yīng)對(duì)。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出124KW的最大功率和250N·m的最大扭矩，匹配7擋雙離合器，動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速超車(chē)、急加速等情況下都能提供充足的動(dòng)力。

這種聯(lián)合研發(fā)模式讓榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)既融合了上汽集團(tuán)自身在汽車(chē)制造領(lǐng)域的技術(shù)積累，又吸收了通用汽車(chē)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。使得發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都表現(xiàn)出色，達(dá)到全球領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)，能為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。