榮威iMAX8混動版的內(nèi)飾配置與燃油版有何差異？

榮威iMAX8混動版的內(nèi)飾配置與燃油版差異在哪呢。

先看整體布局，榮威iMAX8混動版和燃油版都采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，這種設(shè)計能給駕乘者帶來很強的包裹感，營造舒適的駕乘環(huán)境。不過，混動版換裝了全新雙輻式方向盤，相比燃油版更加新穎獨特，給人眼前一亮的感覺。

再瞧瞧中控部分，燃油版和混動版都有懸浮式中控屏，只是混動版懸浮式中控屏的尺寸加大了，視覺效果更好，操作起來也更便捷。而且混動版的中控扶手區(qū)域有升級，新增了手機無線充電功能，還有兩個杯架，實用性大大增強，手機充電更方便，放杯子也有了合適的地方。

座椅配置方面，兩者都采用2+2+3的7座布局。第二排座椅都是重點打造對象，在榮威iMAX8燃油版基礎(chǔ)上，混動版第二排座椅為零重力座椅，加熱、通風、按摩等舒適功能一應(yīng)俱全，能給乘客帶來極致的享受。另外，主駕座椅在混動版中支持加熱、通風、按摩、記憶以及四向腰托，功能更加豐富，駕駛員能輕松找到最舒適的駕駛坐姿。第三排座椅在混動版可實現(xiàn)前后200毫米距離移動，方便調(diào)整車內(nèi)空間布局，乘客進出第三排更輕松，乘坐也更舒適。

還有副中控臺部分，混動版重新設(shè)計了造型，取消了前后滑動式的中央扶手，改成固定式，并且前部杯架底部使用了鏤空的儲物格設(shè)計，既實用又美觀。

榮威iMAX8混動版的內(nèi)飾配置在延續(xù)燃油版優(yōu)點的基礎(chǔ)上，從方向盤、中控屏、扶手區(qū)域到座椅等多方面進行了升級優(yōu)化，給用戶帶來更舒適、更便捷、更具科技感的駕乘體驗 。