榮威iMAX8底盤在應對顛簸路面時的濾震效果好不好？

榮威iMAX8底盤在應對顛簸路面時濾震效果相當好。

榮威iMAX8底盤懸掛采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛的組合，這種經典的懸掛組合為車輛提供了良好的支撐和減震基礎。并且采用德國ZF薩克斯MPV減震系統，有助于提升乘坐的舒適性。

在實際駕駛體驗中，其底盤調校偏向舒適性。日常行駛時，路面的細碎震動基本難以察覺，這意味著即使在不太平整的普通道路上，車內的駕乘人員也不會被頻繁的小顛簸打擾，能享受到平穩的旅程。

遇到坑洼路面等較大顛簸時，底盤能有效地化解和吸收震動，讓車內乘客感到平穩舒適。特別是經過減速帶時，車輛整體表現出“韌性十足”的高級感，不會有生硬的彈跳或者大幅度的晃動。

整個車型的駕駛感受很棒，能很好地過濾掉路面顛簸，無論是駕駛者還是乘客，都能在顛簸路面行駛時獲得不錯的體驗。

與同級別車型相比，榮威iMAX8底盤優勢明顯，在應對顛簸路面時的濾震效果更為突出。

在舒適性方面表現出色的同時，它在操控性、穩定性等方面也有著不錯的表現。高速過彎時底盤展現出緊致的沉穩感，有著德系車的質感，車頭響應迅速，操控感受超越了常規MPV。而且底盤扎實，駕駛過程中不會讓人覺得車輛笨重。

這種扎實的底盤調校讓車輛在各種路況下都能保持較好的穩定性和操控性，在顛簸路面行駛時也不例外。

榮威iMAX8底盤在應對顛簸路面時濾震效果良好，能夠為駕駛者和乘客帶來優質的駕乘體驗。