榮威iMAX8混動版的油耗大概是多少？

榮威iMAX8混動版油耗很不錯。

榮威iMAX8 DMH搭載1.5T DMH超級混動技術，1.5T混動專用發動機運用VGT可變截面渦輪增壓、EGR廢氣再循環、深度米勒循環等技術，最高熱效率達43% 。其官方饋電油耗可達4.71L/100km。

實際駕駛中，油耗表現也相當出色。有試駕者測試，車上坐滿4個人，還進行多次加速超車動作，在強制保電情況下百公里實際油耗不過6.3升。要是平時正常駕駛，5個油左右很輕松，要知道這可是一輛車重超2.2噸的中大型MPV。

榮威iMAX8 DMH能有如此優秀的油耗表現，得益于其先進的混動系統。它采用1擋直驅，發動機高效區更容易與車速匹配，能很好地兼顧動力性與燃油經濟性。

在日常使用場景里，無論是城市道路走走停停，還是高速公路長途行駛，這套系統都能靈活調整動力輸出，讓發動機和電機協同工作，保持較低的油耗水平。比如在城市擁堵路況下，車輛起步和低速行駛時，電機可以單獨驅動車輛，避免發動機在低效區間工作，降低油耗。當需要加速超車或者高速行駛時，發動機介入提供更強勁的動力，同時電機也會輔助驅動，確保動力輸出的平順性和高效性。

而且榮威iMAX8 DMH電池容量為24.7kWh，CLTC純電續航135km。如果日常通勤距離較短，純電模式就能滿足出行需求，完全不消耗燃油。即使電量耗盡進入饋電狀態，其低至4.71L/100km的饋電油耗，相比同級別傳統燃油MPV，也具有很大的優勢，能為車主節省不少燃油成本。