榮威 550 的實際油耗與官方數據相差大嗎?

榮威 550 的實際油耗與官方數據存在一定差異。不同版本和使用情況會有不同表現。

榮威 550 Plug-in 車型,在市區用電時很省油,純電模式零油耗,混合動力模式油耗也低。

比如車主一表示市區基本用電,車主二稱混合動力模式劃算。車主三說市區用電上下班輕松,高速用油在可接受范圍。

車主四提到市區零油耗,高速油耗 6 - 8 左右能接受。車主五、六都稱贊油耗好且省油。

車主七、九指出這車電動為主燃油為輔,不能長期沒電充,否則動力和油耗會差,不充電百公里 10L 正常,燃油經濟性比某些混動技術差。

車主八、十表示平均 1.9 左右的油耗很突出,省油效果好。

手動帶 T 版,新手上下班開,時速 26 碼,實際油耗 7.5 - 8 之間,一公里 5 毛錢左右。

有的車主 2000 公里平均 8 個油,平均時速 31 ,自我感覺不錯。

也有品臻版車主實際油耗 12 - 13 ,甚至超過 15 個油的情況。

手動版工信部油耗 7.7L/每百公里,自動版工信部油耗 8L/每百公里,但實際使用中自動版平均油耗達 10.1L/每百公里,遠超不少同級車。

新車因發動機部件未充分磨合,油耗會高,首保后可能有變化。

總之,榮威 550 的油耗受多種因素影響,包括駕駛習慣、行駛路況、車輛版本和是否處于磨合期等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

修復鉛酸蓄電池要注意諸多方面。在修復前,需全面檢查外觀、電壓、電解液密度等,外殼破損嚴重或電解液不足要妥善處理;修復時,要選對方法,操作中遠離熱源火源,使用專業工具并做好防護,按時檢查記錄電解液密度、端電壓和溫度,溫度過高需暫停充電,通風要
蓄電池修復系統的使用壽命因品牌、型號、使用情況和維護保養等因素而有所不同,一般在數年左右。不同品牌的修復系統,由于技術、材質等方面存在差別,其使用壽命不盡相同。同時,日常使用習慣、維護保養狀況也會對其壽命產生影響。例如,“航威”電動車電池修
鉛酸蓄電池不存在絕對修復效果最佳的方法,需依據電池實際狀況來選擇。因為不同的鉛酸蓄電池故障成因各異,比如極板硫化、失水、活性物質脫落等。像充放電激活法對多數輕微損壞電池效果不錯;增加修復液能讓電池恢復至約 90%使用狀態;處理“餓死”電池也
電瓶可以修復,不過修復后性能恢復程度因多種因素而有所不同,通常能恢復到原狀態的 50% - 90% 。當電瓶出現虧電、輕度硫化等常見問題時,可采用充電、脈沖修復等多種方法。普通失水或輕度硫化的電瓶,恢復程度相對較高;而硫化嚴重、使用年限久的
上劃加載更多內容
AI選車專家