小米YU7測試車的外觀設計有哪些獨特之處?

小米YU7測試車外觀設計獨特之處不少。

先看車頭,采用獨特“米”字型大燈設計,和SU7風格一致,很有辨識度。導流孔呈倒三角形式,與進氣格柵一起優化空氣動力性能,讓前臉更動感。YU7的大燈上部為鏤空設計,和前艙蓋后方出風口相連,能優化空氣動力學,減少能耗,提升續航能力。

車身側面線條流暢,繼承溜背式設計,搭配大尺寸輪轂,運動感拉滿。隱藏式門把手的運用,降低風阻的同時增強整體視覺效果。外后視鏡是無邊框設計,前翼子板處設有攝像頭,支持高階智駕、行車記錄和哨兵模式,輪拱上還有特殊凸起,能有效破風。

車尾部分具有明顯轎跑風格,符合年輕運動定位。車頂上方有鏤空的擾流板,尾門上翹的鴨翼設計可增強下壓力,提升高速行駛穩定性。貫穿式尾燈設計獨特,辨識度極高。

再說說整體的一些亮點,“飛航造型”車頂線條,動感又流暢。車長達4999mm,軸距達3000mm,達到中大型SUV標準,車身顯得沉穩且富有氣場。整車還采用無框車門設計,提升流線感,開關車門更順暢。懸浮式輪標設計展現小米獨特魅力,讓車更精致高端。而且此次曝光的Max版,車頂配備的激光雷達與車身融合度高,凸起少,視覺效果協調。

小米YU7在保留家族設計元素基礎上,進行多處優化,在眾多車型中脫穎而出,將未來感與豪華感完美融合,這些獨特的外觀設計,讓人對這款車充滿期待 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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