問
比亞迪天神之眼智駕芯片未來的發展方向是什么?
比亞迪天神之眼智駕芯片未來發展方向朝著提升安全性能、實現成本與體驗雙重普惠、擴大覆蓋規模、推動技術自主創新等方向發展。
安全性能方面,未來比亞迪漢智駕版的AEB自動緊急制動功能,在時速上會從當下可在時速100公里時剎停靜態車輛提升至140公里/小時。泊車功能也會更強大,支持的場景增加到300余種,成功率超99%,能讓新手輕松解決停車難題。
成本與體驗雙重普惠,比亞迪憑借規模優勢拉低成本,智駕車型在增配時維持原價甚至降價。像宋Pro DM-i智駕版升級配置后仍保持10萬元級定價,虧電油耗低且續航長。后續會有更多車型遵循這個思路,讓消費者能用實惠價格享受到智駕體驗。
覆蓋規模擴大,預計未來一至兩年內,天神之眼將覆蓋200 - 250萬輛汽車,滲透率達40% - 50%。征程6系列會在比亞迪旗下王朝、海洋等系列車型上量產搭載,覆蓋10 - 20萬級別主流市場。未來會覆蓋更多不同級別車型與市場,提升市場占有率。
技術自主創新,目前天神之眼分為C、B、A三個層次。C版本采用高性價比前視三目純視覺方案實現L3自動駕駛且能無網絡運作;B系列和A系列在復雜城市駕駛中通過激光雷達和邊緣計算實現無地圖導航。比亞迪也在積極自研芯片,半導體在研的中算力芯片最快明年上半年量產上車。隨著DeepSeek技術帶來算力革命,以及邊緣計算和AI終端發展,未來汽車計算更依靠本地智能,減少對傳統網絡算力依賴,實現更高效智能駕駛運算。
總之比亞迪天神之眼智駕芯片未來潛力巨大,將給智能駕駛領域帶來更多驚喜與變革 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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