2025款寶馬X3相比2024款，開售時會有哪些明顯升級？

2025款寶馬X3相比2024款，開售時會有不少明顯升級。

外觀上，正面雙腎格柵設計深化，尺寸增大且更具深度和立體感，內(nèi)部由黑色橫杠裝飾帶組成，下方梯形前圍與中部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)融合。大燈創(chuàng)新升級，引入“天使眼”風格，內(nèi)部雙L曲線，底部斷續(xù)處理，亮起視覺效果極佳。

側(cè)面線條更平穩(wěn)，雖未突出腰線但做到極致，肩部線條上漲，尾部窗戶采用霍夫邁斯特彎曲角設計，還搭載新款寶馬5系等同款車型的內(nèi)嵌式門把手。車尾重新設計更簡約，尾燈更立體。排氣系統(tǒng)采用雙重設計，運動版雙側(cè)雙出四重排氣，常規(guī)版隱蔽排氣。

車身尺寸也有變化，長寬高4865/1920/1664mm，軸距達2975mm，比現(xiàn)款增加110mm，帶來更寬敞后排空間和舒適乘坐體驗。半隱藏式車門把手、下滑式車頂?shù)燃毠?jié)盡顯用心，車尾擾流板、黑色飾板及加大尾燈提升運動感與時尚感。

內(nèi)飾方面，采用12.3英寸數(shù)字儀表板和14.9英寸中央觸控屏幕的雙屏幕配置。第9代車載系統(tǒng)智能化功能豐富，支持QuickSelect快速選擇功能、語音控制、蘋果CarPlay/安卓Auto手機網(wǎng)絡映射功能以及在線導航等。

動力上，車型陣容豐富，動力系統(tǒng)組合包括高效汽油和柴油發(fā)動機，還有最新一代插電式混合動力系統(tǒng)。像BMW X3 30e xDrive在WLTP循環(huán)中電動續(xù)航里程達81 - 90公里。其驅(qū)動系統(tǒng)由2.0升四缸汽油發(fā)動機和集成在八速Steptronic變速箱中的電動機組成，共同產(chǎn)生高達220 kW/299 hp的系統(tǒng)輸出。借助最新一代BMW eDrive技術和自適應能量回收系統(tǒng)，新款在動力性能和續(xù)航上有出色表現(xiàn)。