汽車主動安全系統能否完全避免交通事故？

汽車主動安全系統不能完全避免交通事故。

汽車主動安全系統包含眾多技術，如 ABS、EBD、ESP、ACC、BSD、EBA、LDWS、胎壓監控、倒車影像、芯片防盜系統、自動感應大燈等，還有自動緊急制動 AEB、緊急轉向輔助 ESA、規避操作輔助 EMA、后方自動緊急制動 RAEB 和前碰撞預警 FCW 等。

這些系統通過傳感器偵測車輛周圍情況，計算機計算并執行相應操作。比如 AEB 能在碰撞風險時自動制動，EBD 根據各輪摩擦力分配剎車力，ESP 主動干預危險信號實現平穩行駛。

然而，主動安全系統存在局限。首先，其性能受環境影響，惡劣天氣會干擾傳感器工作，導致感知不準確。其次，系統無法覆蓋所有復雜場景，比如突然出現的特殊情況。再者，不同車型和系統的觸發閾值和反應時間有差異。

但未來，主動安全系統會朝著智能化、電氣化和標準化發展。智能化利用新技術提升感知、決策和執行能力；電氣化提高響應速度和制動力；標準化推動普及和可靠性提升。

總之，汽車主動安全系統雖強大，但不能完全杜絕交通事故，駕駛者仍需保持警惕，遵守規則，提升駕駛技術。