Model Y在冬季的能耗會增加多少？

Model Y在冬季的能耗相比其他季節會有所增加，大約升高10% - 16% ，續航會打8.5到9折。不同氣溫環境下，能耗增加幅度有別，如平均氣溫為10°C的低溫區，百公里能耗為13.78kwh；在平均氣溫 -15°C的呼倫貝爾寒冷區，百公里能耗則增加至30.15kwh。由此可見，寒冷的冬季確實會讓Model Y能耗上升，影響其續航表現。

具體來說，以Model Y長續航版本為例，夏秋季節能耗百公里在10.4kWh - 11.0kWh，而到了冬天，能耗百公里則處在11.4kWh - 12.8kWh 。如此直觀的數據對比，能耗的增加一目了然。

另外，Model Y后輪驅動版實測百公里電耗正常為13.9kWh，特定條件下極限電耗能達到19.20kwh/100km ，但在寒冷區能耗會激增至30.15kWh/100km，在低溫區能耗也有13.78kWh/100km。這組數據再次向我們展示了氣溫對Model Y能耗的顯著影響。

在冬季，較低的氣溫會讓電池的活性降低，電池內阻增大，這就使得電池在輸出相同電量時需要消耗更多的能量。同時，車內為了保證舒適的駕乘環境，需要開啟制熱功能，這也無疑增加了車輛的能耗。

綜上所述，Model Y冬季能耗增加是多種因素共同作用的結果。不同的氣溫環境下能耗增加幅度不同，車主在冬季使用時，應充分考慮到能耗變化對續航的影響，提前做好規劃，確保出行的順利。