ET9的續(xù)航里程能達到多少?

蔚來 ET9 的具體續(xù)航里程尚未得到官方確切公布,不過從各方面信息推測很可能超過 600 公里。有實測顯示當剩余電量 3% 時已行駛 1044 公里,預計還能行駛 30 公里左右;也有消息稱其搭載 100kWh 電池時,CLTC 純電續(xù)航可達 650km。此外,它充電效率高,5C 級別下充電 5 分鐘可增加 255 公里續(xù)航。總之,這款車續(xù)航表現(xiàn)值得期待。

ET9的續(xù)航里程能達到多少?

實測中的數(shù)據(jù)為我們展現(xiàn)了蔚來ET9續(xù)航的強勁實力。當表顯剩余電量僅3%時,車輛已經(jīng)行駛了1044公里,并且按照當時的情況預估,還能繼續(xù)行駛約30公里。在此次實測里,行程綜合百公里耗電量為13.2度,平均時速達到83.9km/h,如此長距離的行駛以及相對較低的電耗,無疑彰顯了ET9在能耗控制方面的出色水準。這也讓我們看到,在實際駕駛場景中,ET9能夠為用戶帶來超長的行駛距離,極大地減少了用戶的里程焦慮。

從電池配置方面來看,蔚來ET9搭載了自研46105大圓柱電池,容量為100kWh,在CLTC純電續(xù)航標準下可達650km(23英寸輪轂)。這種續(xù)航表現(xiàn),在同級別車型中具有很強的競爭力。而且,它還采用了150kWh電池包,固液混合電解質半固態(tài)設計,電芯自主研發(fā),能量密度高達360Wh/kg。先進的電池技術為車輛的續(xù)航提供了堅實的保障,讓其能夠在一次充電后行駛更遠的距離。

值得一提的是,蔚來ET9所配備的全域900伏高壓系統(tǒng),不僅讓其充電效率達到了5C級別,實現(xiàn)充電5分鐘即可增加255公里的續(xù)航里程,更體現(xiàn)了蔚來在技術研發(fā)上的深厚積累和創(chuàng)新能力。這種高效的充電技術,即使在長途旅行中,用戶也無需長時間等待充電,短暫的充電時間就能換來可觀的續(xù)航里程,進一步提升了車輛的使用便利性和實用性。

綜合多方面的信息和技術亮點來看,蔚來ET9無論是在實際的續(xù)航表現(xiàn),還是先進的電池技術以及高效的充電能力上,都展現(xiàn)出了卓越的水準。雖然官方最終的續(xù)航里程數(shù)據(jù)尚未正式發(fā)布,但就目前種種跡象表明,ET9的續(xù)航表現(xiàn)將會十分出眾,相信會給消費者帶來驚喜,也將在電動汽車續(xù)航領域樹立新的標桿 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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