吉利汽車與沃爾沃汽車在技術(shù)共享方面有哪些成果？

吉利汽車與沃爾沃汽車在技術(shù)共享方面成果豐碩，涵蓋平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全、設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。比如，CMA架構(gòu)由雙方共同開發(fā)，應(yīng)用于多款車型；聯(lián)合研發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛；吉利部分車型采用沃爾沃的主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)；設(shè)計(jì)上吉利借鑒沃爾沃理念；在智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合。這些成果推動(dòng)了雙方品牌的發(fā)展與進(jìn)步 。

在平臺(tái)方面，成果十分顯著。吉利旗下諸多明星車型都受益于此，領(lǐng)克系列車型，像時(shí)尚動(dòng)感的領(lǐng)克01、活力四射的領(lǐng)克02以及操控性出色的領(lǐng)克03等，均采用了沃爾沃CMA平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)為這些車型賦予了優(yōu)秀的底盤質(zhì)感與操控性能，讓它們?cè)谕?jí)別車型中脫穎而出。極星系列車型中的極星1和極星2同樣基于此平臺(tái)打造，展現(xiàn)出獨(dú)特的北歐豪華風(fēng)格與卓越的機(jī)械素質(zhì)。此外，吉利博瑞部分版本基于沃爾沃GMC平臺(tái)，其衍生的KC平臺(tái)為博瑞帶來了扎實(shí)的底盤基礎(chǔ)，讓這款車在行駛穩(wěn)定性上表現(xiàn)出眾。

發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的合作成果同樣可圈可點(diǎn)。吉利博瑞搭載的沃爾沃Drive - E發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)。星越車型的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是基于沃爾沃技術(shù)開發(fā)而來，經(jīng)過精心調(diào)校，性能表現(xiàn)令人滿意。吉利星瑞車型的T4 - 20T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了沃爾沃技術(shù)，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。值得一提的是，吉利常用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是雙方聯(lián)合開發(fā)的結(jié)晶，并且采用了沃爾沃Drive - E研發(fā)理念，這一發(fā)動(dòng)機(jī)在吉利眾多車型上廣泛應(yīng)用，為吉利汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。

安全技術(shù)一直是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，而吉利汽車也從中受益頗多。吉利博瑞就采用了沃爾沃的被動(dòng)安全技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)，如同堅(jiān)固的鎧甲，為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)；預(yù)緊式安全帶和多個(gè)安全氣囊等配置，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效減少碰撞傷害。主動(dòng)安全技術(shù)方面，城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等的應(yīng)用，讓駕駛更加輕松與安全。沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)在領(lǐng)克車型上進(jìn)一步演變?yōu)楦m應(yīng)中國(guó)復(fù)雜路況的ADAS系統(tǒng)，大大提升了車輛在復(fù)雜環(huán)境下的安全性能。

設(shè)計(jì)領(lǐng)域，吉利也巧妙地借鑒了沃爾沃的理念。吉利博瑞外觀由前沃爾沃設(shè)計(jì)副總裁操刀，整體造型不僅體現(xiàn)了沃爾沃簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，又融入了吉利自身的品牌特色，營(yíng)造出一種獨(dú)特的東方豪華韻味。這種設(shè)計(jì)理念的融合，讓吉利汽車在外觀上更具辨識(shí)度和吸引力。

在智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，二者實(shí)現(xiàn)了深度的技術(shù)融合與共享。吉利GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)不斷發(fā)展完善，為用戶帶來便捷的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，吉利L2級(jí)智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)車市占率領(lǐng)先，這背后離不開與沃爾沃在該領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作。雙方共同開發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案，致力于為未來出行帶來更多可能。

動(dòng)力總成方面，聯(lián)合研發(fā)的7DCT項(xiàng)目量產(chǎn)并進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，彰顯了雙方在傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)上的實(shí)力。此外，雙方以股權(quán)合并形式進(jìn)行動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并，共同開發(fā)下一代純電動(dòng)專屬模塊化架構(gòu)，在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng)，聯(lián)合采購(gòu)降低成本，為新能源汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總的來說，吉利汽車與沃爾沃汽車的技術(shù)共享是一場(chǎng)雙贏的合作。多個(gè)領(lǐng)域的成果不僅提升了吉利汽車的產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)含量與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也讓沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用與傳承。雙方在合作中相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了諸多創(chuàng)新與突破，為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品 。