在奧迪起訴蔚來侵權(quán)事件中,相關(guān)法律依據(jù)是什么

奧迪起訴蔚來侵權(quán)事件中,相關(guān)法律依據(jù)主要包括以下方面。

首先,德國商標(biāo)注冊流程為申請、審查、核準(zhǔn)發(fā)證、公告。蔚來雖在德國獲得“ES6”“ES8”商標(biāo)證書,但奧迪仍可在公告異議期內(nèi)以構(gòu)成近似商標(biāo)提起異議。

其次,歐盟商標(biāo)法允許在先注冊商標(biāo)權(quán)利人對在后注冊商標(biāo)權(quán)利人的近似商標(biāo)使用行為提起侵權(quán)訴訟,無論該近似商標(biāo)是否已獲準(zhǔn)注冊。

在本次案件中,德國法院認(rèn)為,雖然蔚來汽車的名稱與奧迪的名稱實(shí)際不同,但附加字母 E 會導(dǎo)致消費(fèi)者通過聯(lián)想造成混淆,字母 E 在汽車車型中被解釋為“電動車輛類型”,所以消費(fèi)者可能會認(rèn)為“ES6”是奧迪生產(chǎn)的電動版的“S6”。

不過,這并非最終結(jié)果,蔚來已提出上訴。

車型名稱的侵權(quán)訴訟在車企之間并非新鮮事,此前也有類似案例,如特斯拉 Model 3保時捷 911 等。

商標(biāo)侵權(quán)判斷標(biāo)準(zhǔn)較為模糊,審查員的主觀性也會影響結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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