問
奧迪起訴蔚來侵權的案件目前進展如何
此前一審奧迪勝訴,蔚來被禁止在德國以 ES6、ES8 等車型名稱進行產品銷售,還面臨 25 萬歐元罰款等懲罰措施。
但蔚來已向慕尼黑高等地方法院正式提出上訴,接下來會按德國訴訟法規定的流程提供材料應訴。
奧迪和蔚來商標權之爭始于 2021 年 10 月,奧迪認為蔚來 ES6 和 ES8 侵犯其 S6 和 S8 的商標權。
一審判決的懲罰措施只有在蔚來后續違反禁令時才可能適用。
蔚來歐洲副總裁張輝表示判決錯誤,蔚來不認為侵犯了奧迪商標權,要在原則上澄清。
專家認為判斷商標是否侵權要考慮商標標志相似性、產品相似性、在先商標顯著性和知名度。
業內認為奧迪起訴蔚來動機是為自家車型電動化預留空間。
此次訴訟可能不會對蔚來 ET7 在德國的推廣產生直接法律影響,但會促使蔚來更注重知識產權風險防范。
目前包括蔚來在內的中國車企已進入歐洲市場并取得一定成績。
蔚來在歐洲的步伐未受影響,將按計劃交付 EL7 和 ET5 車型,并擴大基礎設施建設。
蔚來在全球擁有大量專利及專利申請,在歐洲的發展也在加速。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
法雷奧,這家在汽車零部件領域久負盛名的企業,其首席執行官正面臨著前所未有的巨大挑戰。 如今的全球汽車產業格局風云變幻,市場競爭愈發激烈,各種復雜因素相互交織,給法雷奧的發展帶來諸多難題。首席執行官身處這一漩渦中心,肩負著帶領企業破浪前行的
選擇售后服務佳的蓄電池修復公司,需要綜合多方面因素考量,北京中科瑞豐科技有限公司、溫州專業汽車電瓶修復等都是不錯的選擇。北京中科瑞豐科技有限公司業務多元,研發的設備獲多項認證;溫州專業汽車電瓶修復服務內容豐富,在新能源電池維修等領域技術深厚
奔馳專為女性設計的新款車有A級、G級、S級、CLA級等系列。奔馳A級作為品牌入門級轎車,憑借精致家族式設計、64色氛圍燈,以及豐富配置與親民價格備受青睞;G級造型方正獨特,內部雙12.3英寸多媒體顯示屏,動力強勁;S級作為豪華車型,有L3級
電瓶修復儀主要利用電化學反應修復電瓶,針對非物理性損壞,通過多種方式讓極板上的惰性物質重新參與電化學變化,恢復電瓶充放電能力。具體而言,它能產生瞬時大電流刺激極板惰性物質,還可借助高頻脈沖電流清除電極表面的硫酸鹽結晶。一些先進技術,如結合物
上劃加載更多內容


蔚來ES6怎么樣?
蔚來ES6優惠信息有哪些?
蔚來ES6空間怎么樣?
蔚來ES6性能怎么樣?
蔚來ES6百公里加速怎么樣?
蔚來ES6安全配置怎么樣?
蔚來ES6智駕配置怎么樣?