問
奧迪起訴蔚來侵權的案件目前進展如何
此前一審奧迪勝訴,蔚來被禁止在德國以 ES6、ES8 等車型名稱進行產品銷售,還面臨 25 萬歐元罰款等懲罰措施。
但蔚來已向慕尼黑高等地方法院正式提出上訴,接下來會按德國訴訟法規(guī)定的流程提供材料應訴。
奧迪和蔚來商標權之爭始于 2021 年 10 月,奧迪認為蔚來 ES6 和 ES8 侵犯其 S6 和 S8 的商標權。
一審判決的懲罰措施只有在蔚來后續(xù)違反禁令時才可能適用。
蔚來歐洲副總裁張輝表示判決錯誤,蔚來不認為侵犯了奧迪商標權,要在原則上澄清。
專家認為判斷商標是否侵權要考慮商標標志相似性、產品相似性、在先商標顯著性和知名度。
業(yè)內認為奧迪起訴蔚來動機是為自家車型電動化預留空間。
此次訴訟可能不會對蔚來 ET7 在德國的推廣產生直接法律影響,但會促使蔚來更注重知識產權風險防范。
目前包括蔚來在內的中國車企已進入歐洲市場并取得一定成績。
蔚來在歐洲的步伐未受影響,將按計劃交付 EL7 和 ET5 車型,并擴大基礎設施建設。
蔚來在全球擁有大量專利及專利申請,在歐洲的發(fā)展也在加速。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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