紅旗 H7 發動機是自主研發的嗎?

紅旗 H7 發動機是自主研發的。

民用版紅旗 H7 有兩款發動機可選,一款是自主研發的 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 150kW,最大扭矩 260Nm;另一款是 3.0L 自然吸氣發動機。

2015 款紅旗 H7 搭載的是中國一汽集團自主研發的兩款發動機 CA6GV 和 CA4GC20T。CA6GV 作為高端 V 型 6 缸發動機,采用 VIS 可變容積腔和可變長度塑料進氣系統,結合 VVL 技術,確保先進的燃油經濟性和超低排放水平。

CA4GC20T 在總體布局、結構強度、振動噪聲、供油系統、整車匹配等方面也實現了技術突破,領先的多點電噴和增壓中冷技術,大幅提升馬力輸出和燃油利用率,大幅降低尾氣排放。

紅旗 H7 的發動機在缸徑、行程、壓縮比等參數上都與豐田的 V6 發動機完全不同,兩排氣缸夾角也不同,是兩個完全不同的引擎,沒有任何血緣關系。

紅旗 H7 搭載的發動機雖然是在豐田皇冠發動機基礎上開發出來的,但已經有了青出于藍而勝于藍的實力。

總之,紅旗 H7 發動機是一汽自主研發的,其技術先進,性能出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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