問(wèn)

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在排行榜中的占比如何?

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在排行榜中的占比挺高的。

就產(chǎn)銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),2022 年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 96.9%和 93.4%,連續(xù) 8 年全球第一。2023 年第一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為 129.3 萬(wàn)輛和 125.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為 1.4 倍,市場(chǎng)占有率從 2021 年的 13.4%提升至 19.3%。

從銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)看,純電動(dòng)仍占主流,2022 年產(chǎn)量占比 77.5%,銷(xiāo)量占比 77.9%,插電式混點(diǎn)市場(chǎng)占比也在提升。

在競(jìng)爭(zhēng)格局方面,2022 年中國(guó)新能源整車(chē)與電池行業(yè)集中度繼續(xù)提升,比亞迪特斯拉新能源汽車(chē)銷(xiāo)售合計(jì)占比接近 40%。

在出口情況上,自 2021 年起我國(guó)汽車(chē)工業(yè)出海創(chuàng)新高,新能源汽車(chē)占比持續(xù)提升。2022 年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)出口數(shù)量為 311.1 萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)出口數(shù)量為 67.9 萬(wàn)輛,占比 21.83%。2023 年第一季度,國(guó)內(nèi)汽車(chē)及新能源汽車(chē)分別出口 99.4/24.8 萬(wàn)輛,未來(lái)新能源汽車(chē)將成為出海關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

在品牌銷(xiāo)量方面,2024 年 3 月,中國(guó)有 63 家車(chē)企公布新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù),其中 55 家企業(yè)銷(xiāo)量大于 0,共銷(xiāo)售新能源汽車(chē) 88.29 萬(wàn)輛。15 家車(chē)企新能源汽車(chē)超過(guò)萬(wàn)輛,比亞迪股份有限公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在 30 萬(wàn)輛以上,占 34.25%的市場(chǎng)份額。

另外,2023 年我國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)有新車(chē)大量上市、價(jià)格不斷下探等特征。國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量占比達(dá)到 88%,本土品牌憑借創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌力的雙提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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