吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)相比其他品牌的智駕系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？

吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)相比其他品牌優(yōu)勢(shì)顯著。它以“智駕平權(quán)”與“安全平權(quán)”為理念，融入“安全平權(quán)”特色，支持最高130km/h時(shí)速AEB緊急剎停及避障。在算力上，星睿智算中心2.0綜合算力達(dá)23.5EFLOPS行業(yè)領(lǐng)先；算法與數(shù)據(jù)層面，星睿大模型等提升泛化性與安全性。此外，其多層級(jí)設(shè)計(jì)滿足多樣需求，功能覆蓋全場(chǎng)景且突破高精地圖依賴，為用戶帶來更好體驗(yàn) 。

在層級(jí)設(shè)計(jì)方面，吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)分為5大層級(jí)，即千里浩瀚H1 - H9 。這種分層設(shè)計(jì)意義非凡，極大地降低了智能駕駛的上車成本和體驗(yàn)門檻。不同層級(jí)可以精準(zhǔn)匹配不同用戶的需求。比如H1，它定位于為用戶提供高性價(jià)比的智駕基礎(chǔ)體驗(yàn)，讓更多消費(fèi)者能夠輕松開啟智能駕駛之旅；H3則是為那些對(duì)智駕功能有較高需求的都市用戶量身打造；H5和H7持續(xù)提升智駕能力，不斷給用戶帶來更高級(jí)的體驗(yàn)；而H9更是代表了吉利在智駕領(lǐng)域的最高追求，支持全場(chǎng)景L3級(jí)智能駕駛，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和前瞻性布局。相比之下，一些其他品牌的智駕系統(tǒng)可能缺乏如此細(xì)致且全面的層級(jí)規(guī)劃，無法很好地滿足不同消費(fèi)群體的多樣化需求。

從功能覆蓋角度來看，吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)表現(xiàn)得十分出色。高速NOA作為入門標(biāo)配，這對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛的用戶來說，無疑是一大福音。它可以有效提升長(zhǎng)途駕駛的舒適性，同時(shí)降低事故風(fēng)險(xiǎn)。記憶泊車HPA功能更是解決了許多人頭疼的停車難題，讓停車變得輕松簡(jiǎn)單。城區(qū)智駕功能則將智能駕駛的適用范圍成功拓展至城市復(fù)雜路況，使車輛在城市環(huán)境中也能自如行駛。特別是城區(qū)無圖NOA與車位到車位領(lǐng)航輔助功能，突破了對(duì)高精地圖的依賴，車輛的自主性和適應(yīng)性大大增強(qiáng)。在面對(duì)復(fù)雜多變的實(shí)際路況時(shí)，能夠更加靈活地應(yīng)對(duì)，而不少其他品牌的智駕系統(tǒng)可能還在一定程度上受限于高精度地圖，在沒有高精度地圖覆蓋的區(qū)域，智能駕駛功能的發(fā)揮會(huì)受到較大限制。

此外，吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)也有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。端到端Plus架構(gòu)具備先覺能力，不僅能夠高效迭代，還能充分保障系統(tǒng)的安全可靠，為用戶帶來創(chuàng)新體驗(yàn)。數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)具備道路先覺、行為先覺和時(shí)空先覺三大核心能力，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和舒適性。同時(shí)，MLM多模態(tài)大語言模型及安全底線模型為整個(gè)智駕系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。這些先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)使得吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定、智能，相比其他品牌的智駕系統(tǒng)在技術(shù)層面上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來說，吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)無論是在理念的貫徹、層級(jí)設(shè)計(jì)的合理性、功能的全面性與創(chuàng)新性，還是技術(shù)架構(gòu)的先進(jìn)性上，都展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)讓它在眾多品牌的智駕系統(tǒng)中脫穎而出，為用戶提供了更加安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)，也為智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿 。