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二代哈弗梟龍MAX的外觀相比一代有哪些顯著變化?

二代哈弗梟龍MAX相比一代在外觀上有諸多顯著變化,采用“律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體煥然一新。前臉換上封閉式格柵與全新貫穿式燈組,“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣式大燈極具辨識(shí)度;車身側(cè)面線條更流暢,新增懸浮式車頂與獨(dú)特肩線,19英寸新輪轂添優(yōu)雅;車尾“璀璨星河”閃鉆尾燈奪目,還增加了擴(kuò)散器等元素。同時(shí),車身尺寸增大,營(yíng)造出更硬朗大氣的風(fēng)格 。

二代哈弗梟龍MAX的外觀相比一代有哪些顯著變化?

先從前臉來(lái)看,封閉式格柵的設(shè)計(jì),配合全新貫穿式燈組,中間那可發(fā)光的“HAVAL”字母標(biāo)識(shí)十分亮眼,仿佛是汽車在黑暗中閃耀的獨(dú)特名片。兩側(cè)連接的間斷式燈帶和扁平大燈,讓前臉的視覺(jué)效果更加豐富。而那“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣式大燈更是一大亮點(diǎn),內(nèi)置72顆LED晶體,照射距離可達(dá)190米,不僅極具科技感,還在提升照明效果的同時(shí)增強(qiáng)了車輛的安全性與辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)新增的“游隼展翼”空氣動(dòng)力學(xué)套件,搭配銀色或黑色裝飾件,以及大尺寸梯形下格柵,為前臉增添了一份運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的氣息。

車身側(cè)面線條變化明顯,引入懸浮式車頂設(shè)計(jì),通過(guò)B/C/D柱黑色涂裝,營(yíng)造出輕盈且動(dòng)感的視覺(jué)效果,宛如一只靈動(dòng)的飛鳥。同時(shí),“豚躍出水”懸浮式車頂設(shè)計(jì)不僅降低了風(fēng)噪與能耗,還進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。那內(nèi)凹貫穿式腰線猶如一條流暢的絲帶,從前大燈處順勢(shì)延伸至車尾,也就是所謂的“流星破空”肩線設(shè)計(jì),展現(xiàn)出凌厲動(dòng)感的姿態(tài)。此外,全新19英寸“繁花旋影”五輻輪轂設(shè)計(jì)精致,為車身側(cè)面增添了優(yōu)雅的藝術(shù)氣息。

車尾部分同樣吸睛,后擋風(fēng)玻璃略帶溜背的造型,搭配大尺寸擾流板,增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感?!拌残呛印遍W鉆貫穿式尾燈無(wú)疑是車尾的焦點(diǎn),內(nèi)部332顆628納米超紅光LED燈組,借助AI大模型進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出如夢(mèng)幻“星河”般絢爛的視覺(jué)效果,在夜間擁有極高的辨識(shí)度。后包圍用黑色硬塑裝飾包覆,底部的熏黑擴(kuò)散器與不規(guī)則擾流板,不僅讓車尾看起來(lái)更加時(shí)尚,還提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

在車身尺寸方面,二代哈弗梟龍MAX的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4780/1895/1725毫米,軸距為2810毫米。相較于一代,車身長(zhǎng)度增加了22毫米,軸距加長(zhǎng)了10毫米。更大的車身尺寸不僅讓整車比例更加協(xié)調(diào),也沿襲了哈弗品牌硬朗大空間的整體外觀風(fēng)格,給人一種沉穩(wěn)大氣之感。

總的來(lái)說(shuō),二代哈弗梟龍MAX外觀的這些顯著變化,從獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車身側(cè)面線條,到極具科技感與時(shí)尚感的車尾,再加上增大的車身尺寸,全方位提升了車輛的顏值與氣質(zhì),將時(shí)尚、科技與運(yùn)動(dòng)完美融合,為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的視覺(jué)體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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