2025款小鵬G6的智能互聯(lián)系統(tǒng)有哪些新亮點(diǎn)？

2025款小鵬G6的智能互聯(lián)系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多。它全系標(biāo)配圖靈AI智駕系統(tǒng)，前后800萬(wàn)像素?cái)z像頭與雙英偉達(dá)Orin智駕芯片，賦予其高達(dá)508TOPS的算力，帶來(lái)城市NGP、高速NGP等高級(jí)駕駛輔助功能，還有遙控泊車(chē)等便捷功能，未來(lái)還能通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)AI代駕。同時(shí)，AI天璣智能座艙系統(tǒng)接入自研X-GPT大模型，極大提升交互體驗(yàn)與智能化水平，為用戶(hù)打造出前沿且智能的駕乘環(huán)境。

在智駕系統(tǒng)所帶來(lái)的眾多便捷功能中，城市NGP和高速NGP讓駕駛變得更加輕松智能。在高速行駛時(shí)，高速NGP功能可以根據(jù)導(dǎo)航路徑自動(dòng)實(shí)現(xiàn)變道、超車(chē)等操作，精準(zhǔn)地按照設(shè)定路線(xiàn)行駛，有效減輕駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞感。而城市NGP則更像是一位貼心的“老司機(jī)”，在復(fù)雜的城市路況中，能夠自如應(yīng)對(duì)路口轉(zhuǎn)彎、避讓行人等情況，讓城市通勤也能享受到智能駕駛帶來(lái)的便利。

遙控泊車(chē)功能更是解決了很多人在狹窄車(chē)位停車(chē)的困擾。當(dāng)遇到停車(chē)空間狹小，難以進(jìn)出的情況時(shí)，駕駛者可以在車(chē)外通過(guò)手機(jī)操控車(chē)輛，讓車(chē)輛精準(zhǔn)地泊入車(chē)位，輕松又便捷。尋跡倒車(chē)和直線(xiàn)召喚功能同樣實(shí)用，尋跡倒車(chē)可以讓車(chē)輛沿著原行駛軌跡自動(dòng)倒車(chē)，在一些特殊場(chǎng)景下，如誤入死胡同等情況時(shí)，能夠快速安全地退出；直線(xiàn)召喚則能讓車(chē)輛在一定距離內(nèi)按照指令直線(xiàn)行駛到駕駛者身邊，大大提升了使用的便利性。

而后期通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)的AI代駕功能，更是充滿(mǎn)了無(wú)限想象空間。OTA技術(shù)使得車(chē)輛的功能可以不斷更新和升級(jí)，AI代駕功能一旦實(shí)現(xiàn)，意味著車(chē)輛能夠在更多場(chǎng)景下自主應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升駕駛的輕松程度和安全性。

AI天璣智能座艙系統(tǒng)與小鵬自研X-GPT大模型的結(jié)合，是智能互聯(lián)系統(tǒng)的又一亮點(diǎn)。接入大模型后，車(chē)載智能系統(tǒng)仿佛擁有了更強(qiáng)大的“大腦”。語(yǔ)音交互變得更加自然流暢，駕駛者只需說(shuō)出指令，系統(tǒng)就能迅速準(zhǔn)確地理解并執(zhí)行，無(wú)論是調(diào)整空調(diào)溫度、播放音樂(lè)還是查詢(xún)導(dǎo)航信息，都能輕松實(shí)現(xiàn)。而且，智能座艙系統(tǒng)還能根據(jù)駕駛者的使用習(xí)慣和偏好，進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)置和推薦，為每一位用戶(hù)打造專(zhuān)屬的智能交互體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)三屏聯(lián)動(dòng)（10.25英寸儀表+15.6英寸中控+9英寸流媒體后視鏡）與星河律動(dòng)氛圍燈，共同構(gòu)建出沉浸式數(shù)字座艙。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技感，還讓駕駛者在操作各種功能時(shí)更加便捷直觀。三屏之間信息共享、協(xié)同工作，為駕駛者提供全面而清晰的車(chē)輛信息、導(dǎo)航指引和多媒體娛樂(lè)內(nèi)容。

2025款小鵬G6的智能互聯(lián)系統(tǒng)，憑借圖靈AI智駕系統(tǒng)與AI天璣智能座艙系統(tǒng)的協(xié)同配合，以及眾多實(shí)用的創(chuàng)新功能和貼心設(shè)計(jì)，在智能駕駛和智能交互方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷、舒適和智能的駕乘體驗(yàn)，無(wú)疑在汽車(chē)智能互聯(lián)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)且領(lǐng)先的一步。