德系三大豪華品牌誰在自動駕駛領域投入更多？

德系三大豪華品牌在自動駕駛領域的投入各有側重。

奔馳早在上世紀八九十年代就開展了名為“普羅米修斯”的自動駕駛項目，此后不斷推進。如 2016 年初獲得全球首張乘用車自動駕駛牌照，2017 年與博世合作開發自動駕駛汽車，還推出自動代客泊車功能。

寶馬在自動駕駛領域也積極探索，其高性能發動機和精準懸掛系統為自動駕駛技術的發展提供了基礎，同時在電動和混合動力領域的研發也為自動駕駛技術積累了經驗。

奧迪在自動駕駛技術方面，憑借 quattro 四輪驅動系統和輕量化技術等優勢，在駕駛穩定性和路面適應性方面表現出色，也在虛擬現實和自動駕駛技術方面走在行業前端。

總體來看，奔馳在自動駕駛技術的研發和應用上相對投入更多，且取得了較多成果，但寶馬和奧迪也在持續發力，不斷推進自動駕駛技術的發展。