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26款紅旗H5在安全配置方面有哪些新的提升?

26款紅旗H5在安全配置方面實(shí)現(xiàn)了多維度顯著提升。被動(dòng)安全上,新一代高強(qiáng)度安全車身打造出9H4M構(gòu)造,抗沖擊性能提升,全車9個(gè)安全氣囊提供環(huán)抱式防護(hù)。主動(dòng)安全領(lǐng)域,100° FOV視覺(jué)感知方案縮小影像盲區(qū),77Ghz雷達(dá)精準(zhǔn)探測(cè);SACC高級(jí)巡航可自動(dòng)變道、加減速;AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在復(fù)雜路況下及時(shí)剎停。此外,還新增眾多預(yù)警功能,為出行安全全方位保駕護(hù)航 。

26款紅旗H5在安全配置方面有哪些新的提升?

在被動(dòng)安全方面,紅旗H5的新一代高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。其獨(dú)特的9H4M車身構(gòu)造,猶如為車輛打造了一個(gè)堅(jiān)固的鎧甲。當(dāng)面臨外部沖擊時(shí),這種結(jié)構(gòu)能夠巧妙且高效地分散和吸收能量,最大程度保證碰撞后乘員艙的完整性與穩(wěn)定性,為車內(nèi)人員筑牢了一道堅(jiān)實(shí)的物理防線。全車配備的9個(gè)安全氣囊,其中包括膝部氣囊,如同溫柔而可靠的守護(hù)者。在關(guān)鍵時(shí)刻,它們會(huì)迅速?gòu)棾觯瑥母鱾€(gè)角度為乘員提供環(huán)抱式柔性防護(hù),將傷害風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

主動(dòng)安全層面,100° FOV視覺(jué)感知方案讓車輛的“視野”更加寬廣。影像盲區(qū)縮小48度,意味著能更早發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。配合最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)110米、測(cè)距精確度達(dá)0.1米的77Ghz雷達(dá),如同給車輛裝上了敏銳的“眼睛”,精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。SACC高級(jí)巡航功能更是出行的得力助手,在0 - 100km/h范圍內(nèi)可以自動(dòng)變道、加減速或停車,前車駛離3秒內(nèi)自動(dòng)跟車,無(wú)論是高速馳騁還是城市緩行,都能極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,在復(fù)雜路況下也能準(zhǔn)確觸發(fā),有效避免事故或降低損失。

此外,盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后碰撞預(yù)警、倒車橫向預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警、變道輔助等一系列新增預(yù)警功能,如同一個(gè)個(gè)貼心的安全小衛(wèi)士。它們時(shí)刻 vigilant,從不同角度關(guān)注車輛周邊狀況,一旦發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)發(fā)出警報(bào),為用戶的出行安全提供了全方位、無(wú)死角的保障。

總的來(lái)說(shuō),26款紅旗H5在安全配置上的升級(jí),無(wú)論是被動(dòng)安全的堅(jiān)實(shí)守護(hù),還是主動(dòng)安全的智能預(yù)警與干預(yù),都展現(xiàn)出其對(duì)用戶安全的高度重視,為駕乘者帶來(lái)更安心、更可靠的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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