2012款歌詩圖的動力性能在當時處于什么水平?

2012 款歌詩圖的動力性能在當時處于不錯的水平。

其搭載的是 2.4L i-VTEC 高功率發(fā)動機,最大功率 145kW(197 馬力)/7000rpm,最大扭矩 222N·m/4400rpm,官方給出的綜合工況油耗僅為 9.1L/100km。

這款發(fā)動機的動力輸出延續(xù)了 3.5L 的線性調校,扭矩、功率的峰值出現(xiàn)較晚,在高速狀態(tài)下能給人穩(wěn)重、厚積薄發(fā)的感覺。不過,四缸機在冷車啟動時會有明顯抖動,溫度上升后會平順許多。

與發(fā)動機匹配的是本田傳統(tǒng)的 5 速平行軸式變速箱,換擋操作簡單、效率高,但體積難以控制,擋位數(shù)量無法提升。變速箱升擋速度極快,轉速保持較低水平,經(jīng)濟性較好,但深踩油門超車時無法第一時間讀懂駕駛者意圖,需要把油門踩得更深,等待約一秒后發(fā)動機轉速才突然拉升,整個超車過程不夠優(yōu)雅。

懸掛方面,采用帶復位彈簧的高置雙橫臂前懸掛以及多連桿后懸掛式結構,對細碎路面顛簸過濾到位,能保留一部分路感,舒適性和過彎順暢度都不錯。

總的來說,2012 款歌詩圖的動力性能能滿足日常家用,駕駛感受舒適愜意,提速能力也不差。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

2023款馬自達6的油箱容量與此前車型保持一致,仍為64升。這一容量設計既延續(xù)了馬自達6一貫的續(xù)航實用性,也符合家用中型車的主流油箱規(guī)格邏輯——以64升的標稱容積計算,結合車輛的綜合油耗表現(xiàn),滿油狀態(tài)下可支持500公里以上的續(xù)航里程,滿足日
不同車型的車貸最劃算期限并無絕對標準,需結合車輛類型、個人財務狀況與使用需求綜合判斷。從利息成本看,期限越短總支出越少,但月供壓力也隨之上升;而期限過長雖能降低月供,卻會累積更多利息,還需考慮車輛折舊與資金流動性的平衡。豪華品牌車型更適合經(jīng)
車貸一直顯示待審核,通常是由個人資質、資料提交、機構流程或外部因素共同作用的結果。不同金融機構或銀行的審批節(jié)奏存在差異,多數(shù)情況下審批周期不超過一周,但若超過該時限仍未更新狀態(tài),建議主動聯(lián)系經(jīng)辦方查詢進度。從核心原因來看,個人征信情況是關鍵
車貸一天通過與審核速度慢的核心區(qū)別在于貸款機構類型、個人資質優(yōu)劣以及申請材料完整性的綜合作用。一天通過的情況多發(fā)生在汽車金融公司、廠家金融或信用卡分期等機構,這類機構流程相對簡化,且申請人往往具備良好的信用記錄、穩(wěn)定的收入來源,提交的材料也
上劃加載更多內容
AI選車專家