長安 UNI-V 2025 款的智能駕駛輔助功能達(dá)到了什么級別？

長安 UNI-V 2025 款的智能駕駛輔助功能達(dá)到了 L2 級。長安自研的 IACC 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)原理上就屬于 L2 級，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道等普通 L2 系統(tǒng)不具備的功能。此外，它還擁有自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等全方位駕駛輔助功能，自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)整車速，還有智能限速識別等。豐富的功能提升了駕駛的安全性與便利性 。

自動(dòng)泊車功能對于許多駕駛者，尤其是新手而言，堪稱“救星”。在面對狹窄的停車位時(shí)，該功能能夠精準(zhǔn)操控車輛，順利完成泊車動(dòng)作，大大減少了停車的難度與時(shí)間成本。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則時(shí)刻守護(hù)著行車安全。當(dāng)車輛在無意識的情況下偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出提醒，及時(shí)糾正駕駛方向，避免因車道偏離而引發(fā)的碰撞事故。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長途駕駛變得輕松許多。它可以根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動(dòng)調(diào)整車速，始終與前車保持安全距離，有效減輕駕駛者的疲勞感。

智能限速識別功能也十分實(shí)用。它能自動(dòng)識別道路上的限速標(biāo)志，并及時(shí)調(diào)整車速，讓駕駛者無需時(shí)刻關(guān)注路邊標(biāo)識，避免了因超速而產(chǎn)生的罰款風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是，長安 UNI-V 2025 款還配備了車道保持輔助系統(tǒng)，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央，確保行駛的穩(wěn)定性。此外，像全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等多項(xiàng)安全防護(hù)功能，也為行車安全保駕護(hù)航。

長安 UNI-V 2025 款的 L2 級智能駕駛輔助功能，憑借眾多實(shí)用的子功能，構(gòu)建起了一個(gè)全面且高效的駕駛輔助體系。無論是在城市日常通勤，還是長途高速駕駛中，都能為駕駛者提供可靠的支持，有效提升了駕駛的安全性和舒適性，成為出行路上的得力伙伴 。